比博斯特正式完成A+轮融资 2023年内融资超4亿元

2024-01-23 11:22:54 作者： 来源：证券时报网 浏览次数：0 网友评论 0 条

中华PE:

比博斯特A+轮融资超2亿元人民币，2023年内A轮累计融资超4亿元人民币。比博斯特本轮融资将主要用于扩大全栈线控制动产品的规模化交付，智能悬架和智能转向产品的研发与量产，实现线控底盘横纵垂三向产品交付和跨域融合底盘一体化控制技术布局。

比博斯特是全球领先的智能底盘解决方案供应商，下设上海虹桥、北京丰台两大研发中心及江苏南通生产基地，入选国家高新技术企业、上海市专精特新中小企业。公司汇集了清华大学汽车安全与节能国家重点实验室20余年汽车电子产品的研发经验和技术积累，形成了智能制动、智能转向、智能悬架控制器、域控制器等线控底盘全系产品矩阵，长期致力于为全球汽车市场提供智能底盘核心零部件和系统解决方案，赋能智能底盘多元化变革。

2023年，比博斯特南通制造中心全面投产，集成式线控制动系统（BIBC）、电液式线控制动系统（BEBS）、电子车身稳定性控制系统（BESC）、制动防抱死系统（BABS）等均已量产，全栈智能制动产品年产能达200万套。比博斯特发布的第二代集成式线控制动系统（BIBC 2.0，支持双控EPB和制动冗余模块（BRBM））预计于2024年中量产，量产进展处于业界领先水平。

比博斯特已完成了智能底盘核心零部件的全面布局。电动冗余转向系统（BEPS），智能悬架供气系统（BAS）将于2024年内量产；面向下一代软硬分离跨域融合的底盘系统，电子机械制动系统（BEMB）、线控转向系统（BSBW）和底盘域控制器（BCDU）也已进入测试阶段。比博斯特将于2025年为客户提供极具竞争力的全栈线控底盘解决方案。2023年，比博斯特已实现超10万套线控制动产品交付，集成式线控制动系统（BIBC）、电液式线控制动系统（BEBS）、电子车身稳定性控制系统（BESC）等核心产品已实现国内外10余家主机厂近30款车型定点。

对于汽车智能底盘核心零部件，安全性、可靠性是重中之重。比博斯特已通过GB/T19001、IATF16949等质量管理体系及ISO26262汽车功能安全ASIL D等认证，是国内首家量产全栈线控制动产品且通过ISO 26262汽车功能安全ASIL D流程认证的公司。

此次融资，比博斯特不仅得到了业内优质财务机构的认可，也得到了产业链中知名战略投资方、上市公司的加持。比博斯特在多方助力下，将继续坚持智能底盘全栈产品的自主研发，不断加深与客户、供应商的合作，互利共赢，共同定义新一代的智能底盘技术，构筑面向未来服务智能出行的创新型汽车产业生态链。

比博斯特总经理刘晓辉表示：“比博斯特迈出的每一步都离不开各位新老股东的鼎力相助，非常感谢大家对比博斯特的支持与肯定。在汽车电动化和智能化的双向驱动下，底盘领域正在经历着技术的深度变革，这给线控底盘本土化发展带来历史性机遇。比博斯特将继续秉承‘共创共享，共谋共赢’的发展理念，与产业上下游伙伴携手共建生态，助力中国汽车产业全球化发展。”

华映资本管理合伙人章高男表示：“对于科技投资，我们一直坚持增量市场、高壁垒和市场头部的投资原则。在新能源汽车领域，电动化和智能化已经成为汽车行业发展的必然趋势，华映资本一直关注新能源汽车产业链上下游零部件的投资机会。其中，线控底盘作为自动驾驶执行层的核心，未来将迎来爆发期。”华映资本投资经理黄雪仪表示：“比博斯特有着清华大学汽车安全与节能国家重点实验室的自主研发积累，以及团队的紧密合作，既专注于自主技术创新，快速实现技术突破，也积极进行资源整合，与产业链上下游厂商协同推动产品量产。华映资本期待未来比博斯特能在One-Box等线控底盘核心零部件市场取得领先地位，一起相伴相长，助力中国新能源汽车产业的发展。”

策源资本总经理李小波表示：“汽车的电动化、智能化趋势推动制动技术由传统机械液压结构向电控化发展，随着中国与全球新能源汽车产销量的快速提升，线控制动的需求快速爆发，市场前景广阔。公司依托于清华大学汽车安全与节能国家重点实验室20余年的研发积累与产业化经验，现有ESC产品已实现大规模出货，且One-Box产品的量产进展领先，策源资本看好公司在未来成为行业第一梯队的供应商。”

风帆创投创始合伙人蔡敏表示：“线控制动是汽车执行层面实现电动化、智能化的技术核心和主动安全的重要保障，是未来向高阶智能汽车发展的必经之路。比博斯特依托清华大学多年技术积累与核心团队自主研发，潜心打造同时具备高可靠性、安全性和市场竞争力的线控制动产品，在产品质量、生产制造、供应链稳定方面得到客户普遍认可，具备成为线控制动核心玩家的潜力。风帆创投作为汽车设计上市公司阿尔特（SZ：300825）的产业投资平台，未来持续看好智能汽车赛道，通过产业资源和资本支持，助力比博斯特成为优秀的国产智能汽车底盘供应商。”

上海科创基金表示：“线控制动和线控转向是线控底盘行业的主赛道及技术制高点，是电动化与智能化的需求交汇点，并且是自动驾驶的‘执行’基石，国内供应商迎来2—3年的发展窗口期。比博斯特虽为后入局者，但产品线完整，量产进度和放量速度快，最具发展潜力。核心团队技术底蕴深厚，对产品有基于技术和发展思路的理解，具备正向开发软硬件平台并拓展产品功能边界的能力。”

保隆科技副总裁尹术飞表示：“线控底盘是实现高级别自动驾驶不可或缺的一部分，比博斯特积累了多年的线控底盘技术，是线控底盘领域中的后起之秀。保隆科技是汽车空气悬架及系统的全球核心供应商，空气悬架及系统业务发展迅速。比博斯特与保隆科技的联合与合作，必将推动汽车电控空气悬架及系统的发展与成熟，为汽车的智能化发展作出贡献，对此我们充满信心和憧憬。”

云岫资本合伙人兼智能制造组负责人符志龙表示：“线控底盘是兼具高价值、高门槛、高增长空间的赛道，比博基于扎实的技术积累和创新能力，成为这个赛道中的黑马选手。比博斯特是云岫非常看重的合作伙伴，跟公司长期合作以来，见证了公司的快速发展和爆发力：完整的产品线矩阵、优秀的商业化落地能力及量产速度、强大的上下游资源支持，前瞻性的海内外布局等，相信公司会继续乘着科技发展的东风，为中国汽车产业链的发展作出重要贡献。”