2023数字经济领航者论坛在京召开，专家建议多方发力促进企业数字化转型

企业数字化转型还需多方支持

对于上市公司来说，数字中国的建设赋予各行业新一轮发展机遇，也对企业提出了更高的要求。要加快新型信息基础设施建设，加大技术研发投入，充分发挥信息化驱动引领作用，赋能实体经济，增强高质量发展动能。

何龙灿指出，上市公司是国民经济的生力军，是我国经济的动力源。截止到2022年底，在A股全部5061家上市公司，数字经济核心产业的相关上市公司达到了1211家，比去年增长了15%。2022年1211家公司共实现营业收入是8.33万亿元，在公司数量比去年增长了15%，营收比去年增长了27%，高出了市场整体水平20个百分点。

今年许多上市公司的数字化转型取得了积极的进展和良好的成效，无论是技术场景创新，产业链共享共建，还是通过数字化转型来推动生产绿色低碳方面，都有了很多很好的创新实践。但也要看到，在数字化转型过程中，企业可能会面临人才短缺、企业相关负责人对转型的意义和重要性认识不充分等问题。“希望政府相关部门能够加强相关标准的制定，对企业数字化转型提供更多的指导和政策方面的支持。”何龙灿表示。

数字经济新赛道，领航万亿产业新蓝海

当前，数字经济已经成为我国经济增长的强劲引擎。根据中国信通院发布的《中国数字经济发展研究报告（2023年）》，2022年，我国数字经济规模达到50.2万亿元，同比名义增长10.3%，已连续11年显著高于同期GDP名义增速，数字经济占GDP比重相当于第二产业占国民经济的比重，达到41.5%。

在主题发言环节，邬贺铨谈及多个可能会超过万亿规模的产业。

移动通信业方面，邬贺铨指出，国外公司的一项报告显示，在去年年底，移动通信为我国贡献1.1万亿美元的国内生产总值（GDP），预计到2030年将为我国的GDP贡献1.3万亿美元。同时，移动通信行业在带动就业方面也有着重要作用，2022年移动通信为中国直接创造就业岗位300万个，间接贡献300万个。“当前5G用户约6.7亿人，在5G手机消费层面，按照每台手机3000元计算，则会带动2万亿元的手机消费。再叠加其他间接投入，移动通信业市场规模将超过万亿元。”邬贺铨指出。

人工智能方面，邬贺铨表示，据测算，到2025年人工智能产业规模大概为1万亿元人民币；当前，算力产业规模已突破1.8万亿元，按照每年30%的增速发展，整体产业规模届时将远超万亿大关。

在车联网行业领域，车联网将带动自动座舱、网联通信，以及出行服务发展。按照IDC预测，车联网复合增长率将达到11.5%，去年中国具备L2级智能驾驶的车销售约700万辆，同比增长45.9%。今年上半年中国新能源车产销378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长了42.4%和44.1%。出口车中，新能源出口车80万辆，同比增长了105%，占总汽车出口量的比重增至34%。车联网是我国三大万元亿级支柱产业技术融合创新的载体，作为深度融合的新型产业形态，具有很强的产业带动性。

平台经济方面，邬贺铨认为，中国今年上半年GDP增长了5.5%，GDP增速里面60%是服务业的贡献。平台实现的销售增长了9倍，可见数字平台经济对消费的拉动有巨大的贡献。此外，还有工业互联网，据测算今年每家企业数字化转型的技术支出平均增长16.9%。

邬贺铨认为，当前是我国数字经济发展的新一轮机遇期，5G、智能计算为数字经济创新开辟了新赛道，数字新基建和数实融合培育了多个万亿产业规模的新蓝海。同时，国家建成透明和可预期的常态化监管机制，为数字经济的发展营造了一个更好的生态。