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两部门提出科技创新驱动交通强国意见 关注科技创新体系应用标的

2021-08-27 09:55:27 作者: 来源:证券时报网 浏览次数:0 网友评论 0

中华PE:

  8月26日消息,近日,交通运输部与科技部联合印发的《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》中,确立两个阶段性目标:一是到2025年,交通运输基础研究和应用基础研究显著加强,关键核心技术取得突破,前沿技术与交通运输加速融合,初步构建适应加快建设交通强国需要的科技创新体系。二是到2035年,交通运输基础研究和原始创新能力全面增强,关键核心技术自主可控,前沿技术与交通运输全面融合,基本建成适应交通强国需要的科技创新体系。

  太平洋证券指出,“交通强国”规划2035年实现都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖,2050年全面建成交通强国,至少未来15-30都将处于轨交建设持续扩张的阶段。我国将以“城市群”为主体形态,有利于优化人口和经济的空间结构,激活有效投资和潜在消费需求,增强内生发展动力。发展“城市群”将以中心城市辐射带动周边地区发展,兴建城市轨交、市域铁路、城际轨交、高铁干线,用以发挥联通功能,当前市域、城际是短板。

  相关标的投资建议,1、减振降噪产品(高成长性):该类产品主要基于环保降噪的要求,用于城市轨道交通、城际轨道交通为主的轨道交通领域,随着环保降噪标准趋严,渗透率逐步提升,当前应用比例已由10%以下提高到40-70%;由于应用在轨交整个生命周期的最后1-2年,因此滞后于轨交审批与建设期,当前正处于快速释放期,首推细分龙头天铁股份,关注时代新材铁科轨道

  2、城轨+TOD导向下的建筑减隔震(高成长性):经过多年的快速发展,我国城市化进程推进较快,而随之而来的交通拥堵与土地资源紧缺让越来越多的城市饱受困扰,当前我国已进入高质量发展阶段,城市结构合理布局的理念逐步引发重视,源于美国的TOD模式引入国内,截至2019年末的40个开通城轨的城市中近一半已出台TOD相关规划,与此同时,地铁上盖或轨交沿线的物业,由于受到地铁下穿带来的振动影响,具备房屋减隔震的功能性需求,推荐震安科技天铁股份,关注时代新材

  3、设计与施工(长期稳增可持续):“十四五”与“交通强国”持续发力,未来轨交建设中长期高景气的趋势已相对确定,建议关注轨交施工领域两大龙头中国铁建中国中铁

  申港证券认为交通强国有以下三方面趋势:一是智慧高速项目明显增多,高速信息化行业景气有望明显提升;二是智慧高速的应用更加丰富,基础设施数字化比例增加,对应的信息化投入规模显著增加;三是新一轮智慧高速建设将边缘云、人工智能、北斗等技术深入融合,技术壁垒显著,行业集中度有望持续提升。建议关注智慧交通路侧建设龙头千方科技金溢科技高新兴万集科技等公司。

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