中国华融巨亏超1000亿 将引入五家战投！上海市牵手宁德时代

2021-08-19 09:59:36 作者： 来源：e公司 浏览次数：0 网友评论 0 条

中华PE:

　　中国华融：预计2020年亏损1029.03亿元

　　另外，8月18日晚间中国华融公告，预计2020年亏损1029.03亿元。

　　中国华融新闻发言人就近期媒体关注问题答记者问表示，公司正在积极推进引进战略投资事宜，拟通过发行新股份的方式引入多个投资者对公司进行增资，仅涉及资本重组，并无计划进行债务重组。

　　其表示，4月1日至8月18日，中国华融及旗下子公司已如期足额兑付到期境内外债券共94只，金额共计633.44亿元人民币。与此同时，公司目前资金状况良好，对未来到期债券兑付已做出妥善安排和充足准备。

　　中国华融新闻发言人还表示，未来，中国华融将立足金融资产管理公司功能定位，坚持回归主责主业，加快推进业务转型，服务国家发展战略需要，运用“投资+投行”的手段，大力拓展实质性问题企业重组，积极开展国企主辅业剥离、大型实体企业纾困、城市更新、违约债券收购、破产重整以及高风险中小金融机构风险处置等业务，不断提高主业发展质量和内部管理水平，增强逆周期调节工具和救助性金融功能，提升服务实体经济的质效。

　　8月18日，中国华融公告，分别与中信集团、中保投资有限责任公司、中国人寿资产管理有限公司、中国信达、远洋资本控股有限公司签署投资框架协议。上述公司拟通过认购公司新发行股份的方式对公司进行战略投资。潜在战略投资倘获实施将有效补充公司资本，进一步夯实公司可持续经营的基础，保证公司满足监管要求。

　　另外，值得注意的是，目前公司市值不到400亿港元。

　　上海市牵手宁德时代

　　据上海发布消息，8月18日，上海市人民政府与宁德时代新能源科技股份有限公司在沪签署战略合作框架协议。

　　根据协议，宁德时代将在上海落地全球创新中心及国际功能总部、未来能源研究院、高端制造基地等相关项目。此外，双方还将在新能源前沿技术攻关与创新应用、城市交通电动化转型、新能源高端人才培育等领域深化合作对接。

　　据宁德时代介绍，全球创新中心将聚焦“先进材料创新”、“结构设计创新”、“极限制造创新”和“商业模式创新”等创新体系开展业务布局，并承担相关国际业务功能；未来能源研究院将与上海交通大学合作，打造“科研创新”和“人才培养”相结合的前沿平台，攻关一批面向未来的新能源领域前瞻性技术。高端制造基地将依托宁德时代最新生产制造技术，在临港新片区打造绿色、高效的智能工厂。同时，宁德时代未来还将在上海推广电动化及新能源储能领域的前沿技术示范应用，助力上海市加快落实“碳中和、碳达峰”工作目标。

　　据悉，上海市经济信息化委、闵行区政府、上海交通大学与宁德时代共同签署未来能源研究院战略合作框架协议，临港新片区管委会、临港集团与宁德时代共同签署生产基地投资协议。

　　同日，宁德时代旗下新增了一家全资控股企业宁德时代未来能源(上海)研究院有限公司。工商信息显示，该公司注册资本2亿元，法定代表人曲涛，经营范围为从事新能源科技及新材料领域内的科学研究、技术服务、技术开发等。

　　宁德时代自2011年从福建省宁德市起家，经过10年的发展成长为全球最大的动力电池生产商。据新能源分析机构SNE发布的数据，今年上半年，宁德时代以34.1GWh的装车量领跑全球动力电池公司，排名第二的LG装车量为28GWh。另据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，在今年1~7月，宁德时代以31.42GWh的装车量位居国内第一，市占率达49.3%。

　　目前，宁德时代在福建宁德、江苏溧阳、上海和德国慕尼黑四地建立了研发中心，并设置了福建宁德、青海西宁、江苏溧阳、四川宜宾、广东肇庆和德国埃尔福特六大生产基地。除此之外，宁德时代还与上汽、一汽、东风、广汽、吉利等车企建设合资工厂。

　　上海市曾引进特斯拉工厂入驻，同样落户于临港新片区，而宁德时代是特斯拉上海工厂的重要供应商，去年2月，宁德时代与特斯拉签订协议，于2020年7月至2022年6月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。今年6月，双方再度签约，宁德时代将在2022年1月至2025年12月期间继续向特斯拉供货。